Peajes
RESOLUCIÓN 20263040006785
Por medio de la cual se ajusta la estructura Tarifaría y se dictan otras disposiciones de los peajes “Cauchos, Altamira y Vil/alobos” del proyecto “Santana – Mocoa – Neiva” – Contrato de Concesión bajo el esquema de APP No. 012 de 2015.
Adicional a lo anterior, dicha Resolución en su artículo tercero y cuarto, estableció las tarifas a cobrar para las diferentes categorías vehiculares y las tarifas diferenciales en las Estaciones de Peaje Cauchos, Laberinto, Altamira, Villalobos, Mocoa y Urcusique.
LINEAMIENTOS PARA ACREDITAR LA CALIDAD DE BENEFICIARIO
De conformidad con lo establecido en la Resolución número 20263040006785 del 24 de febrero de 2026, expedida por el Ministerio de Transporte y considerando la viabilidad de realizar ajustes orientados a beneficiar a los usuarios de las categorías IE y IIE de las estaciones de peaje Cauchos, Altamira y Villalobos del proyecto “Santana – Mocoa – Neiva”, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) establece los lineamientos para: (i) Acreditar la calidad de beneficiario, (ii) Establecer el procedimiento para acceder al beneficio, y (iii) Definir las causales de pérdida del beneficio de las tarifas diferenciales
Esquema tarifario peajes 2026
De acuerdo con lo establecido en la sección 4.2 literal e) de la Parte Especial del Contrato de Concesión y teniendo en cuenta la decisión del Gobierno Nacional de incrementar las tarifas de peajes a los vehículos que transiten por el territorio nacional, la Concesionaría Ruta Al Sur SAS procede a actualizar las tarifas de los peajes Los Cauchos, Altamira y laberinto, ajustando el IPC del año 2025 (5.1%), así:
Las tarifas a cobrar a partir del 16 de enero de 2026 son:
Para el caso del peaje laberinto se tuvo en cuenta lo siguiente:
1. Normalización esquema tarifario según artículo primero de la resolución 20253040039905 del 30 de Septiembre del 2025.
2. Tarifas especiales peaje laberinto según esquema tarifario de la
resolución 20253040039905 del 30 de Septiembre del 2025, artículo segundo y
parágrafo segundo:
Para el incremento de la tarifa 2026 se tuvo en cuenta lo establecido en el parágrafo segundo del artículo segundo, y se incrementó $100 pesos teniendo en cuenta que el incremento con el IPC a diciembre del 2025 fue de $80 pesos.
PARÁGRAFO SEGUNDO: Las tarifas diferenciales establecidas en el presente artículo serán incrementadas anualmente para las categorías IE y IIE como mínimo en la suma de cien pesos ($100), en caso de que la aplicación de la fórmula de actualización del párrafo anterior sea inferior a esta cifra.
Peaje Laberinto-UF2
Sentido: Aplica en ambos sentidos de circulación Ubicación: Hobo – Gigante PR 55+0330. Jurisdicción Municipio de Hobo, Ruta Nacional 4505.
RESOLUCION 20253040039905
Por medio de la cual se ajusta la estructura Tarifaría y se dictan otras disposiciones del peaje “Laberinto” del proyecto “Santana – Mocoa – Neiva” – Contrato de Concesión bajo el esquema de APP No. 012 de 2015
LINEAMIENTOS TARIFA DIFERENCIAL
De conformidad con lo establecido en el artículo tercero de la Resolución No. 20253040039905 del 30 de septiembre de 2025, expedida por el Ministerio de Transporte y considerando la viabilidad de realizar ajustes orientados a beneficiar a los usuarios de las categorías IE y IIE de la estación de peaje Laberinto del proyecto de Concesión Santana – Mocoa – Neiva, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) establece los lineamientos para: (i) Acreditar la calidad de beneficiario, (ii) Establecer el procedimiento para acceder al beneficio, y (iii) Definir las causales de pérdida del beneficio de las tarifas diferenciales.
Peaje Villalobos-UF5
Sentido: Aplica en ambos sentidos de circulación Ubicación: Pitalito – San Juan de Villalobos PR 88+0890. Jurisdicción Municipio de Santa Rosa – Cauca, Ruta Nacional 4503.
RESOLUCION 20263040019905
Por medio de la cual se ajusta la estructura Tarifaría y se dictan otras disposiciones del peaje “Villalobos” del proyecto Santana-Mocoa-Neiva” – Contrato de Concesión bajo el esquema de APP No 012 de 2015.
RESOLUCION 20263040006785
Por medio de la cual se ajusta la estructura Tarifaría y se dictan otras disposiciones del peajes “Cauchos, Altamira, y Villalobos” del proyecto “Santana-Mocoa-Neiva” – Contrato de Concesión bajo el esquema de APP No 012 de 2015.
Peaje Los Cauchos -UF1
Sentido: Aplica en ambos sentidos de circulación Ubicación: Neiva – Campoalegre Km 98+499 Jurisdicción Municipio de Rivera, Ruta Nacional 4505.
Peaje Altamira-UF4
Sentido: Aplica en ambos sentidos de circulación Ubicación: Garzón – Altamira Km 60+500 Jurisdicción Municipio de Altamira (Llano de la Virgen), Ruta Nacional 4504.
Pesajes vehiculares
Concesionaria Ruta al Sur, tiene a la disposición de los usuarios viales las nuevas tarifas de áreas de pesaje en las básculas para control de carga es obligatorio y gratuito si es orden si es ordenado por la autoridad o el concesionario para verificar el cumplimiento del Peso Bruto Vehicular.
El control de pesos en las vías de Colombia está regulado principalmente por la Resolución 4100 de 2004 y sus normativas complementarias, como la Resolución 2498 de 2018 y la compilatoria Resolución 20223040045295 de 2022. Estas normas establecen el **peso máximo permitido por vehículo según su configuración (ejes) y las tolerancias, y dictan cómo proceder ante los cobros de sobrepeso.
Basculas habilitadas: Villalobos – UF5 / Laberino – UF2 / Cauchos – UF1
Beneficios directos del pago de peajes para los usuarios viales
- Modernización y mantenimiento de la Infraestructura vial: permite desarrollar vías modernas, seguras y en óptimas condiciones.
- Ahorro en tiempos y dinero: Vías bien mantenidas, significa mejor conectividad, generando ahorro de tiempo de viaje y combustible.
- Menor desgaste vehicular: Una infraestructura en buen estado, significa menores costos de reparación y/o mantenimiento en los vehículos de los usuarios.
- Asistencia en Carretera 24/7: Se garantiza la prestación de servicios asistenciales. Si se presenta un accidente o percance en la vía, la Concesionaria le atenderá de manera oportuna y sin ningún costo adicional, con disponibilidad 24 horas del día los siete días de la semana.
